Avez-vous besoin d’un permis de conduire pour utiliser une trottinette électrique en France?

Daniel Foley
Written By: Daniel Foley
Updated on: 10/9/2024
Published on: 1/13/2021

Vous les avez vues  partout dans les rues de votre ville, et leurs conducteurs vous paraissent aux anges. Alors, pourquoi n’avez vous pas encore adopté votre propre trottinette électrique pliable? Peut-être vous demandez-vous si les e-trottinettes requièrent un permis de conduire, ou un permis spécial comme pour les motos? Peut-être que vous n’avez pas le permis. Pouvez-vous quand même conduire une trottinette électrique ou en libre service ?

Man riding electric scooter Unagi


Comme pour la plupart de ces questions, la réponse est "ça dépend”, mais c’est bien souvent “oui!” C’est en effet l’un des avantages spéciaux de la micromobilité en tant que moyen de transport, en particulier dans les villes qui aspirent à fournir des transports en commun équitables et à optimiser les déplacements pour tous ceux qui évitent la voiture.


La France a un ensemble de lois concernant l’usage des trottinettes électriques, mais le pays n’a pas de directives spécifiant que vous avez besoin d’un permis de conduire pour en utiliser une. Les applications mobiles de trottinettes en libre service Lime et Bird exigent généralement que les clients téléchargent une photo de leur permis lorsqu’ils créent un compte, mais ces politiques d’entreprises ne s’appliquent pas aux trottinettes personnelles. Les règles relatives aux trottinettes électriques en France vous interdisent de rouler sur les trottoirs, fixent l'âge minimum du conducteur à 12 ans et imposent une vitesse maximale de 25 km/h. Les autorités françaises sont principalement concernées par l’application de ces réglementations, et comme la nécessité d’un permis n’est pas inclue dans leur législation sur les trottinettes électriques, il est prudent de supposer que, comme pour un vélo, vous pouvez utiliser votre e-trottinette sans permis de conduire.

Urban commuter male scooter rider


Lois internationales sur les trottinettes

Ailleurs dans le monde, les lois peuvent également varier considérablement.

Le Royaume-Uni vient à peine de commencer les essais de trottinettes électriques dans ses rues. Les conducteurs peuvent louer des trottinettes en libre accès mais ne peuvent pas encore conduire des trottinettes personnelles sur les voies publiques. Les trottinettes électriques sont classées en tant que véhicule à moteur, donc tous les conducteurs doivent avoir un permis de conduire valide et avoir plus de 16 ans pour les utiliser.

Young male scooter rider

Les lois australiennes varient selon les états et les territoires. Dans le Queensland et à Victoria, vous aurez besoin d’un permis pour conduire une trottinette électrique.

Les lois sur les trottinettes au Japon sont strictes: En plus d’une plaque d’immatriculation, d’une assurance et d’enregistrer leur véhicule, les conducteurs de trottinettes doivent avoir un permis moto valide.

Les lois canadiennes sur les trottinettes varient selon les provinces, les états et les villes. Dans la plupart des provinces, vous pouvez conduire une trottinette sans permis, bien que des conditions d'âge limite s’appliquent, mais certains endroits exigent un permis de conduire.

Young woman sunny day electric scooter riding

Conclusion

Les lois autour de la conduite en trottinette électrique évoluent constamment. Avec de nouvelles lois spécifiques aux trottinettes qui devraient être adoptées en 2021, la zone grise dans laquelle elles se trouvent actuellement devrait s'éclaircir. La bonne nouvelle pour les conducteurs Unagi, potentiels comme existants, est qu’au cours des 3 premières années de l'ascension fulgurante des trottinettes électriques pliables, les organismes de régulation ont semblé adopter, pour les petits engins de micromobilité (comme les trottinettes), une position différente que pour les véhicules plus gros comme les scooters et les motos. Les gouvernements apprécient la façon dont ils aident à atteindre des objectifs de transport équitable (car beaucoup n’ont pas les moyens pour une voiture, de l’essence, le parking et une assurance automobile), ainsi qu'à réduire considérablement l’empreinte carbone grâce à des véhicules à taille humaine et électriques. De plus, ils sont plus simples à manier et tout simplement fun.



Daniel Foley
Daniel Foley

Daniel tests all the latest e-scooters and currently enjoys the Unagi Voyager as a daily driver for it's light weight, good range, and stylish look.

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