Ha llegado la micromovilidad. Los vehículos eléctricos personales están resolviendo los problemas de la última milla y sustituyendo los viajes en coche a medida que las grandes ciudades se alejan de la infraestructura centrada en el automóvil.
¿Te preguntas si puedes llevar tu patinete eléctrico en un avión? Como todo lo que está relacionado con los viajes en avión, la respuesta debería ser sencilla, ¿verdad?
No” sería la respuesta estándar a la pregunta de si se debe conducir un patinete eléctrico bajo la lluvia. Pero, ¿se puede conducir un patinete eléctrico bajo la lluvia?
Una de las mejores cosas de tener un patinete eléctrico es que requiere muy poco mantenimiento.
Gracias a los increíbles avances en la tecnología de las baterías de iones de litio y los motores eléctricos, han aparecido nuevos medios de transporte por todas partes.
Es una buena pregunta. Al fin y al cabo, parece ser la opción más segura. ¿Se puede, y se debe, circular con un patinete eléctrico por la acera? En muchos casos, la respuesta es que no: no se puede.
La micromovilidad es el “futuro del transporte urbano”, escriben los analistas en un extenso informe de Deloitte, y los patinetes eléctricos sirven de ejemplo...
Los avances en la tecnología de las baterías han dado lugar a un mercado repleto de patinetes eléctricos de alta calidad para todo tipo de usos, desde los paseos por el barrio hasta las carreras todoterreno de competición.
A medida que las ciudades se llenan de gente y el tráfico va empeorando con los años, la forma antigua de desplazarse al trabajo se vuelve cada vez más insostenible.
Que se aparten a un lado los monopatines, las bicicletas eléctricas y los ciclomotores. Hoy en día, los patinetes eléctricos son tan omnipresentes que es difícil pasar por la cafetería, el cajero automático, o el “happy hour” del barrio sin encontrarte con uno (o varios).
“Bonito barrio el que tienes. Sería una pena que alguien lo atravesara con una autopista”.